TRAMMIGA SÕITMINE ÜKSKORD

Poola (tollane Poola Rahvavabariik) oli esimene riik maailmas, mis legaliseeris ja institutsionaliseeris autostoppimise..
1950. aastate lõpus loodi Sotsiaalne Autostoppimise Komitee. Liikmeks saamiseks pidi sul olema 200 zlotti säästukirjas, ostma postkontorist autosõitja ümbermaailmavihiku ja sõlmima õnnetusjuhtumikindlustuse. ID-vihikut kasutati marsruutide ja ööbimispaikade registreerimiseks. Autojuhid, kes võtsid autosõitjaid peale, said välja lõigatud kupongi vastava kilomeetrite arvuga. Selle eesmärk oli julgustada autojuhte rohkem autosõitjaid peale võtma. Need, kes kogusid vastava arvu kilomeetreid kupongidega, võisid osaleda loosimises, et võita atraktiivseid auhindu. "Aasta autojuhi" auhinna võitja sai Poola FSO Syrena auto.

...JA TÄNAPÄEVAL

Isegi aastakümnete pärast on stoppimine Poolas endiselt elus ja hea. Eriti suvel võib ikka veel näha autosõitjaid tee ääres, kes lehvitavad autojuhtidele oma käsitsi kirjutatud siltidega, millel on kirjas sihtkoha nimi. Stoppimine on saanud uue vormi ka regulaarsete stoppimisvõistluste näol, millest suurim on Auto Stop Race. See algab igal aastal Wroclawis. Rohkem kui 1000 osalejat, enamasti üliõpilased, võistlevad paarikaupa, et jõuda võimalikult kiiresti antud sihtkohta.

Nad on võistelnud muu hulgas Itaalias, Horvaatias, Kreekas ja Hispaanias. Kui kõik osalejad on sihtkohta jõudnud, algab paaripäevane pidu.

See tekitab soovi hakata oma seljakotti pakkima!

Seljakott sülearvutile 2099345

Suurus: (20L) 48 x 33 x 13 cm
Materjalid: 1800D polüester PU-kattega
• 2 pastaka taskut
• 2 võrguga taskut
• 3 dokumenditaskut
• 5 tõmblukuga taskut
• Sülearvuti tasku 15,4"
• Väline lukuga tasku
• Kinnitusrihm kohvri käepideme jaoks
• Väline USB-laadimisport